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Project summary
Name der Fallstudie
Helsinki Metropolitan Area Transport System Plan (PLJ 2002
Verkehrsplanung für den Großraum Helsinki (PLJ 2002)
Standort?
Finnland
Themenbereich?
Bau neuer Straßen, Bahngleise etc.
Kurzbeschreibung der Fallstudie
Der Helsinki Metropolitan Area Transport System Plan ist ein Langzeitprojekt, das Verkehrskonzepte ganzheitlich auffasst, strategisch aufschlüsselt, allgemeingültige Entwicklungsziele definiert, Richtungen für die regionale Verkehrspolitik vorgibt und ein Entwicklungsmodell zeichnet, das allgemeine Ziele und deren realistische Finanzierung vereinbaren kann. Das Projekt ist ein Ausdruck des gemeinsamen Willens der teilnehmenden Parteien, mit Betonung auf regionaler Zusammenarbeit.
Finnische Straßenverkehrsdienste
Im Februar 1999 ratifizierte der Vorstand der Helsinki Metropolitan Area Council (YTV) die Novellierung des bestehenden Verkehrskonzepts (PLJ 1998) und entschied außerdem, dass die Planung des Verkehrskonzeptes so weitergeführt werden sollte, dass die nächste Novellierung (PLJ 2002) mit Ende 2002 durchgeführt werden konnte.
Parallel zur Erstellung des PLJ 2002 setzte die Entwicklungsabteilung des YTV eine Prognose für zukünftige Flächennutzungen im Großraum Helsinki(PKS 2025). PLJ 2002 und PKS 2025 wurden in enger Zusammenarbeit entwickelt, beide innerhalb der YTV Organisation, mit anderen Teilnehmern und Interessensgruppen.
Die Ergebnisse der Messstudien flossen von Anfang an in die Planung ein. Schließlich wurden aufgrund der Schätzungen und Prognosen vier alternative Modelle entwickelt und mit Augenmerk auf festgelegte Entwicklungsziele verglichen
0+: das bestehende System samt bereits genehmigten Investitionen
1: der frühere Plan mit Infrastrukturellen Investitionen als Schwerpunkt
2: eine Alternative, die auf Verkehrs und Mobilitätsmanagement aufbaute
3: Versuch, die Anforderungen des Transportwesens durch sinnvolle Flächennutzungsplanung zu minimieren.
Die Auswirkungen der Alternativen wurden in Bezug auf die bestehende Situation und die in 2025 untersucht. Die Verantwortlichen für die Verkehrsplanung waren sich der Prüfungsergebnisse bewusst. Daher hatten die Ergebnisse einen Einfluss auf den Inhalt des Entwurfs, dessen Auswirkungen ebenfalls geprüft worden waren. Der Prüfbericht hatte einen starken Einfluss auf Entscheidungsprozesse.
Welche Tools wurden verwendet, um Nachhaltigkeit zu beurteilen?
Multi-criteria analysis -(Helsinki Metropolitan Area Council (YTV))
Weiterführende Informationen (nur auf Englisch):