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Project Summary Project Description Application of Tools Opinion of Tools Decision making process Contact Details

Project summary

Name der Fallstudie
Pedestrian Master Plan for the city of Liège
Masterplan zum Fußgängerverkehr in Liège

Standort?
Belgien

Themenbereich?
Regeneration

Kurzbeschreibung der Fallstudie
Die ausgewählte Fallstudie ist bezogen auf die Entwicklung eines Tools zur Unterstützung nachhaltiger Entwicklungen in der belgischen Stadt Liège.

Ein Bereich des Tools ist Ein Masterplan für den Fußgängerverkehr; die Untersuchungen wurden dabei vom FEDER-Fonds (Fond Européen de DEveloppement Régional- Europäischer Fonds für Regionale Entwicklung) und der wallonischen Region Belgiens finanziert. Die Koordination vor Ort wurde durch den Federal Plan (Bundesplan) für große Städte in Liège geregelt.

Die vorausgehende Aufarbeitung verfügbarer Daten und Untersuchungen zeigte die Probleme der Fußgänger in der Stadt auf( Gehgewohnheiten, begrenzte Geldmittel, gute Erreichbarkeit der öffentlichen Verkehrsmittel, vermehrter Gebrauch von PKWs für Kurzdistanzen etc).

Bei der Entwicklung des Masterplans war das Hauptthema Mobilität, wogegen übliche Modelle für Fußgängerverkehr eher auf Grünflächen und ansprechende Räume oder Einkaufszentren für Touristen setzen.

Die Idee war, 45000 Bürger, die 20 Gehminuten entfernt wohnen, durch ein Wegenetz zu verbinden. Der Plan versucht dabei ein Gleichgewicht zwischen umweltlichen und touristische Belangen einerseits und sozialen andererseits herzustellen. Zudem stellt der Masterplan ein Promotions- und Lanschaftsplanungswerkzeug der Stadt dar. Diese Erfahrung ist relativ einzigartig, da es laut Entwicklern ein einziges vergleichbares Beispiel in frankophilen Städten existiert, nämlich das Fußgängerkonzept für Genf in der Schweiz.

Nach dem ersten Stadium der Diagnose und Aufsetzen des Masterplans, wurde der Plan im Januar 2004 vom Gemeinderat angenommen. Ab diesem Zeitpunkt wurde dann mit dem zweiten Stadium der Analyse und Förderung von in der Stadt durchgeführter konkreter Stadtentwicklungsprojekte begonnen.

In diesem Zusammenhang muss allerdings erwähnt werden, dass die tatsächlichen Auswirkungen dieses Planes, nämlich Fortschritte in Richtung Nachhaltigkeit im Städtebau, immer noch nicht endgültig bewertet wurden, wie es zu oft bei solchen Initiativen der Fall ist.

Welche Tools wurden verwendet, um Nachhaltigkeit zu beurteilen?

Pedestrian Master Plan

Weiterführende Informationen (nur auf Englisch):

Für den vollständigen Bericht hier klicken (pdf)